顺丰、菜鸟网络的突然发力，让即时配送这条本已拥挤的赛道，陷入到更加残酷的竞争中。7月10日，顺丰对外宣布正式上线顺丰同城急送业务，并承诺平均1小时送达，且这里面包括了上门取件时间后，菜鸟网络也不甘示弱，随后宣布以众包业务和其他业务资源，及2.9亿美元现金战略投资即时物流平台点我达，成为其控股股东。这也是迄今为止，国内即时物流领域最大的一笔投资。

据了解，顺丰此次推出的同城急送业务在北京、上海、广州、深圳、杭州五个城市同步上线。与目前市场上大多“众包”模式相比，顺丰的同城急送将“直营”进行到底。据顺丰方面介绍，同城急送可寄递物品的类型涵盖了文件证照、日用品、3C数码、鲜花、蛋糕、生鲜等全品类。可见，此次开通同城急送业务，顺丰将火力集中在了C端。

早已是群雄逐鹿状态的同城急送市场，不仅前有已盘踞一方的美团、饿了么等巨头，后有刚刚获得菜鸟网络2.9亿美元加持的点我达，中间还有闪送、达达等细分市场玩家。可以说，在该领域对C端用户的竞争，已经达到白热化，但为什么各大巨头还是前仆后继呢?顺丰如此，菜鸟网络如此，就连闪送在半年内也完成了三轮融资，难道快递行业一夜之间成为了暴利行业，因此让同城急送成为了新风口?答案显然不是这样，快递行业特别是同城急送领域的客单价并不高，而大佬们所图的并非快递业务本身，而是希望借此拓展自己的生活服务场景，打通新零售线上线下结合的通道，抢占新零售版图，特别是在生鲜电商中占据一席之地。

虽然，前几年生鲜电商模式一直不太成功，但由于生鲜电商在线上具有广阔的成长空间，以及高频、刚需的购买特性，始终被认为是电商细分领域最重要的一片蓝海。艾瑞咨询《2018年中国生鲜电商行业消费洞察报告》显示，2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元，同比增长59.7%。并且，从2013年至今，这一市场平均每年保持50%以上的增长率。2018年也就是今年，预计交易规模将接近2000亿元，2020年有望突破3000亿元。整个行业历经探索、高速发展、洗牌，进入后成长期转型升级阶段。这也是为什么最近生鲜电商频频获得资本青睐，互联网公司不断持续加码的原因所在。BAT不仅通过投资方式悉数入局，阿里巴巴投资易果生鲜、百度投资中粮我买网、腾讯多轮投资每日优鲜，阿里和京东的自营之战(盒马鲜生VS 7FRESH)，更已蔓延至线下。

毫无疑问，要想在生鲜电商领域抢占一席之地，就必须要在同城急送领域有发言权，互联网大佬如此不计成本地涌入快递行业，而作为快递行业带头大哥的顺丰，自然也不甘示弱了，更何况生鲜等电商市场顺丰窥探已久，从嘿客店到顺丰优选，无一不是剑指电商。虽然。顺丰在电商领域一直没有什么起色，但在顺丰看来，其作为快递行业的领跑者，只要将其快递优势与电商优势叠加，一定能够打出一片天地。

互联网巨头入局速递市场，顺丰杀入生鲜电商，不管最终结果如何，但这些大体量玩家的出现，却已足以让“速递+新零售”成为新风口。本报评论员 李迩