随着汽车技术的发展，柴油电喷从国2演变到国3、国4、国5、甚至国6即将来临，以前老一套的维修方法早已经不适用了!连个启动不了都修不了!
柴油电控系统和以前的柴油车有很多的区别!发动机上布满了传感器，不懂电路，高压共轨高低压油路、发动机电控、尿素后处理、传感器等故障诊断维修，导致寸步难行，有车修不了，全换完了，还是不能修好，导致现在修柴油电喷维修人员，看见车就怕，苦恼不得其法
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韩师傅柴油电喷培训是一家专业的柴油电喷培训服务中心，专注于培养柴油电喷维修培训人才，韩师傅柴油电喷培训结合多年的维修经验为大家开设，让每个学员对柴油电喷电路零基础到精通、高压共轨柴油发动机结构原理，发动机所有传感器、尿素后处理、电路识图快速识读技巧，电脑上电针脚定义等维修及故障排除。让你在维修过程中少走弯路
为此我们为大家开设了(柴油电控高级诊断班)，零基础到精通(通俗易懂)，让你真正的学会柴油电喷技术
精通柴油电喷技术的优势
现在修，别人不会修的柴油电喷车的价格优点
1.电喷车电路上有问题，服务站接一下可要500~1000元哟，几分钟，这不叫工时，叫技术费!!
2.传感器换1个可以翻几翻的配件钱哟!几分钟可以解决，这也叫技术费!
3. 电喷车油路有问题，处理一下，可收300~500元以上，几分钟，这也叫技术费!!
4.后处理尿素系统坏了，解决一下，又是几百到上千元!!这也叫技术费!!
5. 学完本课程，让你升职加薪，让汽修厂效应提高!!等等……!就不一一说了.
这主要是要学会柴油电喷技术，真正的把问题解决，收就不是问题!
本课程是由中汽同盟结合多年的维修经验为大家开设，让每个学员对柴油电喷电路零基础到精通、高压共轨柴油发动机结构原理，发动机所有传感器、尿素后处理、电路识图全攻略，电脑上电针脚定义等维修及故障排除。(其中还包含空调系统原理故障诊断维修，加装维修技巧)
你想要的都在这里，一网打尽，让你对柴油电喷不在成为难题!
课程内容
1.电路基础到精通
2.如何快速对正时
3.发动机所有传感器、执行器原理原理与快速故障检测
4.柴油高压共轨原理与维修
5.ECU上电原理与检测
6.诊断仪的标定及刷写
7.柴油电控发动机维修思路
8.SCR后处理原理与维修
9.国四EGR+DOC+POC
10.常见故障码分析
11.空调系统原理诊断维修
真正的学会柴油电喷技术，才能赚的比同行更多的钱!!!!想学习柴油电喷技术，就找韩师傅柴油电喷培训。更多内容：www.jndianpenpeixun.com
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